بطاريات الرصاص الصلبة OPzV

تستخدم بطاريات الرصاص ذات الحالة الصلبة OPzV هلام السيليكا النانوي المدخن كمادة إلكتروليتية، وهيكلًا أنبوبيًا للأنود. وهي مناسبة لتخزين الطاقة بشكل آمن، وتوفر فترة استخدام احتياطية تتراوح بين 10 دقائق و120 ساعة.
بطاريات الرصاص ذات الحالة الصلبة OPzV مناسبة لأنظمة تخزين الطاقة المتجددة في البيئات ذات التفاوتات الكبيرة في درجات الحرارة، أو شبكات الطاقة غير المستقرة، أو انقطاعات التيار الكهربائي لفترات طويلة. تمنح بطاريات الرصاص ذات الحالة الصلبة OPzV المستخدمين مزيدًا من الاستقلالية من خلال إمكانية تركيبها في الخزائن أو الرفوف، أو حتى بجانب معدات المكاتب. هذا يُحسّن من استغلال المساحة ويُقلل من تكاليف التركيب والصيانة.

1. ميزات السلامة
(1) غلاف البطارية: بطاريات الرصاص الصلبة OPzV مصنوعة من مادة ABS المقاومة للهب، وهي غير قابلة للاشتعال؛
(2) الفاصل: يتم استخدام فاصل PVC-SiO2/PE-SiO2 أو راتنج الفينولي لمنع الاحتراق الداخلي؛
(3) الإلكتروليت: يتم استخدام السيليكا المتبخرة النانوية كمحلول إلكتروليت؛
(4) الطرف: قلب نحاسي مطلي بالقصدير ذو مقاومة منخفضة، ويعتمد عمود القطب على تقنية الختم لتجنب تسرب عمود قطب البطارية.
(5) اللوحة: شبكة اللوحة الإيجابية مصنوعة من سبيكة الرصاص والكالسيوم والقصدير، والتي يتم صبها تحت ضغط 10 ميجا باسكال.

2. خصائص الشحن
(1) عند الشحن العائم، يُستخدم جهد ثابت ٢.٢٥ فولت/خلية واحدة (قيمة الضبط عند ٢٠ درجة مئوية) أو تيار أقل من ٠.٠٠٢ درجة مئوية للشحن المستمر. عندما تكون درجة الحرارة أقل من ٥ درجات مئوية أو أعلى من ٣٥ درجة مئوية، يكون معامل تعويض درجة الحرارة: -٣ ميلي فولت/خلية واحدة/درجة مئوية (باعتبار ٢٠ درجة مئوية نقطة الأساس).
(2) للشحن المتوازن، يُستخدم جهد ثابت يتراوح بين 2.30 و2.35 فولت/خلية واحدة (القيمة المضبوطة عند 20 درجة مئوية). عندما تكون درجة الحرارة أقل من 5 درجات مئوية أو أعلى من 35 درجة مئوية، يكون معامل تعويض درجة الحرارة: -4 مللي فولت/خلية واحدة/درجة مئوية (باعتبار 20 درجة مئوية نقطة الأساس).
(3) تيار الشحن الأولي يصل إلى 0.5 درجة مئوية، وتيار الشحن المتوسط يصل إلى 0.15 درجة مئوية، وتيار الشحن النهائي يصل إلى 0.05 درجة مئوية. يُوصى بأن يكون تيار الشحن الأمثل 0.25 درجة مئوية.
(4) يجب ضبط كمية الشحن على 100% إلى 105% من كمية التفريغ، ولكن عندما تكون درجة الحرارة المحيطة أقل من 5 درجات مئوية، فيجب ضبطها على 105% إلى 110%.
(5) يجب تمديد وقت الشحن عندما تكون درجة الحرارة أقل (أقل من 5 درجات مئوية).
(6) تم اعتماد وضع الشحن الذكي للتحكم بشكل فعال في جهد الشحن وتيار الشحن ووقت الشحن.

3. خصائص التفريغ
(1) يجب أن يكون نطاق درجة الحرارة أثناء التفريغ ضمن نطاق -45 درجة مئوية إلى +65 درجة مئوية.
(2) معدل التفريغ المستمر أو التيار قابل للتطبيق من 10 دقائق إلى 120 ساعة، دون حريق أو انفجار في دائرة كهربائية قصيرة.

4. عمر البطارية
تُستخدم بطاريات الرصاص الصلبة OPzV على نطاق واسع في تخزين الطاقة المتوسطة والكبيرة، والطاقة الكهربائية، والاتصالات، والبتروكيماويات، والنقل بالسكك الحديدية، وطاقة الرياح الشمسية وأنظمة الطاقة الجديدة الأخرى.

5. خصائص العملية
(1) استخدام شبكة ألواح الصب المصنوعة من سبائك خاصة من الرصاص والكالسيوم والقصدير، يمكن أن يمنع التآكل والتوسع في شبكة الألواح لمنع حدوث ماس كهربائي داخلي، وفي نفس الوقت زيادة احتمالية ترسب الهيدروجين، ومنع تكوين الهيدروجين، لمنع فقدان المنحل بالكهرباء.
(2) من خلال اعتماد تقنية التعبئة والاستيعاب لمرة واحدة، يتم تشكيل الإلكتروليت الصلب مرة واحدة بدون سائل حر.
(3) تعتمد البطارية على صمام أمان من نوع مقعد الصمام مع وظيفة الفتح والإغلاق، والذي يضبط الضغط الداخلي للبطارية تلقائيًا؛ ويحافظ على إحكام إغلاق البطارية، ويمنع الهواء الخارجي من الدخول إلى داخل البطارية.
(4) تعتمد لوحة القطب على عملية المعالجة بدرجة حرارة عالية ورطوبة عالية للتحكم في بنية ومحتوى 4BS في المادة الفعالة لضمان عمر البطارية وسعتها واتساق الدفعة.

6. خصائص استهلاك الطاقة
(1) لا تتجاوز درجة حرارة التسخين الذاتي للبطارية درجة الحرارة المحيطة بأكثر من 5 درجات مئوية، مما يقلل من فقدان الحرارة الخاصة بها.
(2) المقاومة الداخلية للبطارية منخفضة، واستهلاك الطاقة لنظام تخزين طاقة البطارية بسعة 2000 أمبير/ساعة أو أكثر في حدود 10%.
(3) تفريغ البطارية الذاتي صغير، حيث تقل خسارة سعة التفريغ الذاتي الشهرية عن 1%.
(4) يتم توصيل البطارية بأسلاك نحاسية ناعمة ذات قطر كبير، مع مقاومة اتصال منخفضة وفقدان سلك منخفض.

7. استخدام المزايا
(1) نطاق مقاومة درجة الحرارة الكبيرة، -45℃～+65℃، يمكن استخدامه على نطاق واسع في مشاهد مختلفة.
(2) مناسب لمعدل التفريغ المتوسط والكبير: يلبي سيناريوهات تطبيق شحنة واحدة وتفريغ واحد وشحنتين وتفريغين.
(3) مجموعة واسعة من سيناريوهات التطبيق، مناسبة لتخزين الطاقة على نطاق واسع ومتوسط. تُستخدم على نطاق واسع في تخزين الطاقة الصناعية والتجارية، وتخزين الطاقة في قطاع توليد الطاقة، وتخزين الطاقة في قطاع الشبكة، ومراكز البيانات (تخزين طاقة IDC)، ومحطات الطاقة النووية، والمطارات، ومترو الأنفاق، وغيرها من المجالات ذات متطلبات السلامة العالية.