تُعدّ أنظمة شحن المركبات الكهربائية حلقة الوصل الأساسية بين شبكة الكهرباء والمركبات الكهربائية، وتتصل مباشرةً بالمستهلكين. لذا، يجب أن تتوافق أنظمة الشحن هذه، من حيث السلامة والتوافق الكهرومغناطيسي، مع معايير ومتطلبات صارمة لضمان تشغيلها بأمان واستقرار، دون التسبب بأي ضرر لجسم الإنسان، ودون التأثير على المركبات أو شبكات الكهرباء أو غيرها من المعدات.

أوضاع الشحن الرئيسية
• الشحن بالتيار المتردد:محطات شحن المركبات الكهربائيةيتم إدخال طاقة التيار المتردد مباشرةً إلى السيارة الكهربائية عبر كابل الشحن. ثم يقوم محول التيار المتردد/المستمر في السيارة الكهربائية بتحويل طاقة التيار المتردد إلى طاقة تيار مستمر لشحن البطارية.محطة شحن السيارات الكهربائيةلا يتطلب محولًا، ووقت الشحن أطول، وهو ما يُعرف عادةً باسم "الشحن البطيء".
• الشحن بالتيار المستمر: يتم تحويل طاقة التيار المتردد إلى طاقة تيار مستمر في محطة الشحن، مما يسمحمحطات الشحن السريع بالتيار المستمريستخدم هذا الأسلوب طاقة التيار المستمر لشحن البطارية. ونظرًا لقدرته العالية على الشحن وقصر مدة الشحن، يُعرف عادةً باسم "الشحن السريع".
أنواع الاختبارات الرئيسية وعناصر أنظمة شحن المركبات الكهربائية

معايير اختبار أنظمة الشحن وملحقاتها
معدات تزويد المركبات الكهربائية (EVSE) وملحقاتها

نظام الشحن السريع بالتيار المستمر وملحقاته


-النهاية-
تاريخ النشر: 1 ديسمبر 2025