كيفية الاختيار بين محطة الشحن CCS2 ومحطة الشحن GB/T وما الفرق بين محطتي الشحن؟

توجد اختلافات عديدة بين بطاريات الشحن بالتيار المستمر من نوع GB/T وبطاريات الشحن بالتيار المستمر من نوع CCS2، وتتجلى هذه الاختلافات بشكل رئيسي في المواصفات الفنية، والتوافق، ونطاق التطبيق، وكفاءة الشحن. فيما يلي تحليل مفصل للاختلافات بينهما، مع تقديم نصائح عند اختيار إحداهما.

1. الفرق بين المواصفات الفنية

التيار والجهد
محطة شحن التيار المستمر CCS2: وفقًا للمعيار الأوروبي،مجموعة شحن التيار المستمر CCS2يمكن أن يدعم الشحن بتيار أقصى يبلغ 400 أمبير وجهد أقصى يبلغ 1000 فولت. وهذا يعني أن قاعدة الشحن القياسية الأوروبية تتمتع بقدرة شحن أعلى من الناحية الفنية.
محطة شحن التيار المستمر GB/T: وفقًا للمعيار الوطني الصيني، تدعم محطة شحن التيار المستمر GB/T الشحن بتيار أقصى يبلغ 200 أمبير وجهد أقصى يبلغ 750 فولت. ورغم أنها تلبي احتياجات شحن معظم المركبات الكهربائية، إلا أنها أكثر تقييدًا من المعيار الأوروبي من حيث التيار والجهد.
طاقة الشحن
محطة الشحن CCS2 DC: وفقًا للمعيار الأوروبي، يمكن أن تصل طاقة محطة الشحن CCS2 DC إلى 350 كيلو وات، وتكون سرعة الشحن أسرع.
منصة شحن التيار المستمر GB/T: أسفلكومة شحن GB/T، لا يمكن أن تصل قدرة الشحن لمنصة الشحن GB/T DC إلا إلى 120 كيلو وات، وسرعة الشحن بطيئة نسبيًا.
معيار الطاقة
المعيار الأوروبي: معيار الطاقة في الدول الأوروبية هو ثلاثي الأطوار 400 فولت.
المعيار الصيني: معيار الطاقة في الصين هو ثلاثي الأطوار 380 فولت. لذلك، عند اختيار قاعدة شحن التيار المستمر GB/T، يجب مراعاة وضع الطاقة المحلي لضمان فعالية الشحن وسلامته.

2. اختلاف التوافق

مجموعة شحن التيار المستمر CCS2:تعتمد هذه التقنية معيار CCS (نظام الشحن الموحد)، الذي يتميز بتوافقه العالي وإمكانية تكييفه مع مختلف أنواع وموديلات السيارات الكهربائية. ولا يقتصر استخدام هذا المعيار على أوروبا فحسب، بل يتبناه عدد متزايد من الدول والمناطق.
محطة شحن التيار المستمر GB/T:ينطبق هذا النظام بشكل أساسي على المركبات الكهربائية التي تتوافق مع المعايير الوطنية الصينية. ورغم تحسن التوافق في السنوات الأخيرة، إلا أن نطاق استخدامه في السوق الدولية لا يزال محدوداً نسبياً.

3. الاختلاف في نطاق التطبيق

مجموعة شحن التيار المستمر CCS2:يُعرف أيضًا باسم معيار الشحن الأوروبي، ويستخدم على نطاق واسع في أوروبا وغيرها من البلدان والمناطق التي تتبنى معيار CCS، ويتم تطبيقه على نطاق واسع في المناطق الأوروبية، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر البلدان التالية:
ألمانيا: بصفتها رائدة سوق السيارات الكهربائية الأوروبية، تمتلك ألمانيا عددًا كبيرًا منأعمدة شحن التيار المستمر CCS2لتلبية الطلب المتزايد على شحن المركبات الكهربائية.
هولندا: تنشط هولندا أيضاً بشكل كبير في بناء البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية، مع تغطية عالية لمحطات شحن التيار المستمر CCS2 في هولندا.
فرنسا، إسبانيا، بلجيكا، النرويج، السويد، إلخ. اعتمدت هذه الدول الأوروبية على نطاق واسع محطات شحن التيار المستمر CCS2 لضمان إمكانية شحن السيارات الكهربائية بكفاءة وسهولة في جميع أنحاء البلاد.
تشمل معايير محطات شحن المركبات الكهربائية في أوروبا بشكل رئيسي معايير IEC 61851 وEN 61851 وغيرها. وتحدد هذه المعايير المتطلبات الفنية ومواصفات السلامة وطرق الاختبار، وغيرها من متطلبات محطات الشحن. إضافةً إلى ذلك، توجد بعض اللوائح والتوجيهات ذات الصلة في أوروبا، مثل توجيه الاتحاد الأوروبي 2014/94/EU، الذي يُلزم الدول الأعضاء بإنشاء عدد معين من محطات الشحن ومحطات تزويد المركبات بالهيدروجين خلال فترة زمنية محددة بهدف تعزيز تطوير المركبات الكهربائية.

محطة شحن التيار المستمر GB/T:يُعرف هذا المعيار أيضًا باسم معيار الشحن الصيني، وتُستخدم أجهزته بشكل رئيسي في الصين، ودول آسيا الوسطى الخمس، وروسيا، وجنوب شرق آسيا، ودول مبادرة الحزام والطريق. وباعتبارها واحدة من أكبر أسواق السيارات الكهربائية في العالم، تولي الصين أهمية بالغة لتطوير البنية التحتية للشحن. وتُستخدم أبراج الشحن GB/T DC على نطاق واسع في المدن الصينية الكبرى، ومحطات خدمة الطرق السريعة، ومواقف السيارات التجارية، وغيرها من الأماكن، مما يُسهم بشكل كبير في انتشار السيارات الكهربائية.

تستند معايير الشحن الصينية لأنظمة الشحن الموصلة، وأجهزة توصيل الشحن، وبروتوكولات الشحن، وقابلية التشغيل البيني، وتوافق بروتوكولات الاتصال، إلى معايير وطنية مثل GB/T 18487 وGB/T 20234 وGB/27930 وGB/T 34658 على التوالي. تضمن هذه المعايير سلامة وموثوقية وتوافق محطات الشحن، وتوفر مواصفات فنية موحدة لشحن المركبات الكهربائية.

كيف تختار بين محطة الشحن CCS2 ومحطة الشحن GB/T DC؟

اختر حسب نوع المركبة:
إذا كانت سيارتك الكهربائية من علامة تجارية أوروبية أو مزودة بواجهة شحن CCS2، يُنصح باختيار شاحن تيار مستمر CCS2محطة شحنلضمان أفضل نتائج الشحن.
إذا كانت سيارتك الكهربائية مصنوعة في الصين أو تحتوي على واجهة شحن GB/T، فإن عمود شحن التيار المستمر GB/T سيلبي احتياجاتك.

ضع في اعتبارك كفاءة الشحن:
إذا كنت تسعى إلى سرعات شحن أسرع وكانت سيارتك تدعم الشحن عالي الطاقة، فيمكنك اختيار عمود شحن CCS2 DC.
إذا لم يكن وقت الشحن عاملاً مهماً، أو إذا كانت السيارة نفسها لا تدعم الشحن عالي الطاقة، فإن شواحن التيار المستمر GB/T تعتبر أيضاً خياراً اقتصادياً وعملياً.

ضع في اعتبارك التوافق:
إذا كنت تحتاج غالبًا إلى استخدام سيارتك الكهربائية في بلدان أو مناطق مختلفة، فمن المستحسن اختيار عمود شحن CCS2 DC أكثر توافقًا.
إذا كنت تستخدم سيارتك بشكل أساسي في الصين ولا تحتاج إلى توافق عالٍ، فإن GB/Tشواحن التيار المستمريمكننا تلبية احتياجاتك.

ضع في اعتبارك عامل التكلفة:
بشكل عام، تتميز ركائز الشحن CCS2 DC بمحتوى تقني أعلى وتكاليف تصنيع أعلى، وبالتالي فهي أغلى نسبياً.
تُعد شواحن التيار المستمر من نوع GB/T أكثر اقتصادية ومناسبة للمستخدمين ذوي الميزانية المحدودة.

باختصار، عند الاختيار بين محطات الشحن CCS2 و GB/T DC، يجب عليك إجراء اعتبارات شاملة بناءً على جوانب مختلفة مثل نوع المركبة وكفاءة الشحن والتوافق وعوامل التكلفة.