قابلية التشغيل البيني:فهي تضمن التوافق بين مختلفمقدمو البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائيةمما يسمح لمختلف أنواع المركبات الكهربائية باستخدام نفسمحطات شحن السيارات الكهربائيةودمج أنظمة الأجهزة والبرامج المختلفة بسلاسة.
التواصل وتبادل البيانات:إنهم يعززون التنسيق بين المشاركين من خلال بناء بنى تحتية للاتصالات وتبادل المعلومات الهامة بشكل آمن وفعال، بما في ذلك تفاصيل الفواتير وبيانات اعتماد المستخدم والتعليمات الفنية.
معاملات سلسة:إنها تعمل على تبسيط عمليات الدفع لسائقي المركبات الكهربائية، مما يسهل إجراء المعاملات السريعة والسهلة أثناء الشحن.
يراقب:يقومون بمراقبة المعايير الرئيسية أثناء عملية الشحن للتخفيف من المخاطر وتسهيل التواصل وتبادل البيانات بين المركبات الكهربائية،محطات شحن السيارات الكهربائيةوأنظمة إدارة الطاقة المركزية.
الشحن الذكي:فهي تتكيف ديناميكيًا بناءً على سعة الشبكة وتكاليف الكهرباء، مما يحسن عملية شحن المركبات الكهربائية ويحسن كفاءة الطاقة.
الشحن الفوري (التوصيل والتشغيل):تتميز هذه الأجهزة ببدء الشحن التلقائي عند توصيل السيارة بـشاحن سيارة كهربائيةمما يوفر مزيداً من الراحة ويقلل من الوقت الضائع.
أمان:إنهم يطبقون معايير السلامة، ويعالجون قضايا الأمن المادي والإلكتروني لحماية المركبات والركاب والبيانات من الأذى المحتمل.
النظام المركزي – بروتوكول شاحن المركبات الكهربائية
تغطي هذه المعايير والبروتوكولات عملية الاتصال بين نظام شحن المركبات الكهربائية المركزي ومحطات شحن المركبات الكهربائية، في المقام الأول لمراقبة وإدارة البنية التحتية.
أمثلة على الاتصالات (النظام المركزي - محطة الشحن):
أ) يقوم أحد الطرفين بتقديم طلب تشغيل (على سبيل المثال، بدء الشحن)، ويقر الطرف الآخر بذلك أو يرفضه؛
ب) يقوم أحد الطرفين بإبلاغ الطرف الآخر بحالته (على سبيل المثال، الموصل متاح للشحن)؛
ج) يقوم أحد الطرفين بإرسال ملخص الفواتير إلى الطرف الآخر (على سبيل المثال، يقوم CPO بإرسال ملخص إلى eMSP)؛
OCPP
بروتوكول نقطة الشحن المفتوحة (OCPP) هو بروتوكول اتصال لشحن المركبات الكهربائية بينأكوام الشحنوأنظمة الإدارة المركزية. وهو بروتوكول مجاني الاستخدام معتمد على نطاق واسع من قبل العديد من البائعين في جميع أنحاء العالم.
تم تطويره بواسطة تحالف الشحن المفتوح (OCA) وأصبح معيارًا أساسيًا لضمان قابلية التشغيل البيني بينمصنعي شواحن المركبات الكهربائيةومشغلي شبكات الشحن، وموردي البرامج.
اتفاقية إدارة وتوزيع الطاقة
تعمل هذه المعايير على تحسين شحن المركبات الكهربائية، مما يتيح توزيع الطاقة فيكفاءة عاليةوموفر للطاقةبطريقة لا تؤدي إلى زيادة الحمل على شبكة الكهرباء، مما يسهل شحن المركبات الكهربائية.
شهادة OSCP
البروتوكول الشحن الذكي المفتوح (OSCP)هو معيار مصمم لتحسينشحن المركبات الكهربائيةمن خلال إدارة توزيع الطاقة بين شبكة الكهرباء ومحطات الشحن.
يضمن هذا البروتوكول الاستخدام الأمثل للطاقة، لا سيما خلال فترات ذروة الطلب، من خلال التواصل الفعال بين نظام تخزين الطاقة الكهربائية الموزعة ونقطة شراء المستهلك. ونظرًا لمزاياه الكبيرة واستدامته، يُمثل هذا البروتوكول مستقبل هذه الصناعة.
بروتوكولات تجوال شحن المركبات الكهربائية
تحدد بروتوكولات التجوال هذه عمليات متنوعة بين مزود خدمة الاتصالات (CPO) ومزود خدمة الاتصالات الإلكترونية (EMSP). ومن الأمثلة الأكثر شيوعًا: البحث عنشواحن السيارات الكهربائيةمن مشغلين آخرين، وتفويض السائق، وإدارة الجلسات، وما إلى ذلك.
IEC 61851
يحدد معيار IEC 61851 المتطلبات الدولية لأنظمة الشحن الموصلة للمركبات الكهربائية.
ينقسم هذا المعيار إلى عدة أجزاء، يغطي كل منها جوانب مختلفة: متطلبات النظام العامة، وأنواع الموصلات، ومعايير الاختبار والاعتماد. يندرج هذا البروتوكول ضمن فئة الأنظمة المركزية.بروتوكولات شحن المركبات الكهربائية وبروتوكولات التجوالإن هيكلها متعدد الأجزاء وتغطيتها لمختلف المجالات تجعلها جديرة بالملاحظة بشكل خاص. يتناول كل جزء جوانب مختلفة: متطلبات النظام العامة، وأنواع الموصلات، ومعايير الاختبار والاعتماد.
تاريخ النشر: 24 ديسمبر 2025

