وصف المنتج:
مع تزايد شعبية السيارات الكهربائية بسرعة، أصبح إنشاء بنية تحتية لشحنها ذا أهمية متزايدة. وتلعب محطات الشحن بالتيار المتردد دورًا محوريًا في هذا المجال، فهي لا تلبي احتياجات المستخدمين من الشحن فحسب، بل تساهم أيضًا بشكل فعال في النقل المستدام.
تُصنّف محطات شحن التيار المتردد بشكل أساسي إلى نوعين: المستوى الأول والمستوى الثاني. يستخدم شحن المستوى الأول عادةً منافذ الكهرباء المنزلية القياسية، مما يجعله مثاليًا للاستخدام المنزلي. ورغم أن مدة الشحن قد تكون طويلة، إلا أنه يدعم التنقلات اليومية بكفاءة. أما شحن المستوى الثاني، فهو أكثر تنوعًا ويُستخدم على نطاق واسع في الأماكن التجارية ومواقف السيارات العامة واستراحات الطرق السريعة. وبفضل سرعة الشحن، يُمكن لشحن المستوى الثاني شحن السيارة بالكامل في غضون ساعة إلى أربع ساعات.
من الناحية التقنية، غالبًا ما تُجهز محطات الشحن الحديثة بتيار متردد بميزات ذكية، تشمل المراقبة الآنية، وخيارات الدفع عن بُعد، والتحقق من هوية المستخدم. تُحسّن هذه التطورات تجربة المستخدم وتجعل الإدارة التشغيلية أكثر كفاءة. بالإضافة إلى ذلك، يركز تصميم محطات الشحن بشكل متزايد على واجهات سهلة الاستخدام، مما يجعلها في متناول الأفراد ذوي مستويات الخبرة التقنية المختلفة.
من حيث الطلب في السوق، يستمر الطلب على محطات شحن التيار المتردد في النمو بالتزامن مع ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية. وتشير أبحاث السوق إلى أنه من المتوقع أن يتوسع سوق محطات الشحن العالمي بمعدل نمو سنوي مركب يزيد عن 20% في السنوات القادمة. ويعزى هذا النمو إلى عوامل متعددة، منها الدعم الحكومي وتزايد اهتمام المستهلكين بالقضايا البيئية. وتُنفذ العديد من الدول برامج تحفيزية لتشجيع استخدام السيارات الكهربائية وتطوير بنيتها التحتية الداعمة.
مواصفات المنتج:
| محطة شحن بقدرة 7 كيلو واط تيار متردد (جدارية وأرضية) | ||
| نوع الوحدة | BHAC-7KW | |
| المعايير الفنية | ||
| مدخل التيار المتردد | نطاق الجهد (فولت) | 220±15% |
| نطاق التردد (هرتز) | 45~66 | |
| مخرج التيار المتردد | نطاق الجهد (فولت) | 220 |
| القدرة الناتجة (كيلوواط) | 7 كيلو واط | |
| الحد الأقصى للتيار (أمبير) | 32 | |
| واجهة الشحن | نصف | |
| تكوين معلومات الحماية | تعليمات التشغيل | الطاقة، الشحن، العطل |
| شاشة عرض الجهاز | شاشة عرض 4.3 بوصة | |
| عملية الشحن | مرر البطاقة أو امسح الرمز | |
| وضع القياس | الأجر بالساعة | |
| تواصل | إيثرنت (بروتوكول الاتصال القياسي) | |
| التحكم في تبديد الحرارة | التبريد الطبيعي | |
| مستوى الحماية | IP65 | |
| حماية من التسرب (مللي أمبير) | 30 | |
| معلومات أخرى عن المعدات | الموثوقية (متوسط الوقت بين الأعطال) | 50000 |
| الحجم (العرض × العمق × الارتفاع) مم | 270*110*1365 (الأرضية) 270*110*400 (الجدار) | |
| وضع التثبيت | نوع الهبوط نوع مثبت على الحائط | |
| وضع التوجيه | لأعلى (لأسفل) في الصف | |
| بيئة العمل | الارتفاع (م) | ≤2000 |
| درجة حرارة التشغيل (درجة مئوية) | -20~50 | |
| درجة حرارة التخزين (درجة مئوية) | -40~70 | |
| متوسط الرطوبة النسبية | 5%~95% | |
| خياري | الاتصالات اللاسلكية من الجيل الرابع | مسدس تعبئة 5 أمتار |
ميزات المنتج:
بالمقارنة مع منصة الشحن بالتيار المستمر (الشحن السريع)، تتميز منصة الشحن بالتيار المتردد بالخصائص الهامة التالية:
1. استهلاك أقل للطاقة، تركيب مرن:تكون طاقة أعمدة الشحن بالتيار المتردد أصغر بشكل عام، حيث تبلغ الطاقة الشائعة 3.3 كيلوواط و7 كيلوواط، كما أن تركيبها أكثر مرونة، ويمكن تكييفها مع احتياجات المشاهد المختلفة.
2. سرعة شحن بطيئة:بسبب القيود المفروضة على الطاقة لمعدات شحن المركبات، فإن سرعة شحن نقاط الشحن بالتيار المتردد بطيئة نسبيًا، وعادة ما يستغرق الأمر من 6 إلى 8 ساعات للشحن الكامل، وهو ما يناسب الشحن ليلاً أو ركن السيارة لفترة طويلة.
3. انخفاض التكلفة:نظراً لانخفاض الطاقة، فإن تكلفة التصنيع وتكلفة التركيب لمحطة شحن التيار المتردد منخفضة نسبياً، مما يجعلها أكثر ملاءمة للتطبيقات صغيرة النطاق مثل الأماكن المنزلية والتجارية.
4. آمن وموثوق:أثناء عملية الشحن، يقوم جهاز الشحن بالتيار المتردد بتنظيم ومراقبة التيار بدقة من خلال نظام إدارة الشحن داخل السيارة لضمان سلامة واستقرار عملية الشحن. في الوقت نفسه، تم تجهيز جهاز الشحن بمجموعة متنوعة من وظائف الحماية، مثل منع الجهد الزائد، والجهد المنخفض، والحمل الزائد، والماس الكهربائي، وتسرب الطاقة.
5. تفاعل ودود بين الإنسان والحاسوب:صُممت واجهة التفاعل بين المستخدم والحاسوب في قاعدة الشحن بالتيار المتردد على شكل شاشة لمس ملونة كبيرة الحجم بتقنية LCD، توفر خيارات متعددة لأنماط الشحن، بما في ذلك الشحن الكمي، والشحن الزمني، والشحن بكمية ثابتة، والشحن الذكي حتى اكتمال الطاقة. ويمكن للمستخدمين الاطلاع على حالة الشحن في الوقت الفعلي، والوقت المتبقي للشحن، والطاقة المشحونة والمتبقية، وحالة الفاتورة الحالية.
طلب:
تُعدّ أعمدة الشحن بالتيار المتردد أكثر ملاءمةً للتركيب في مواقف السيارات بالمناطق السكنية، نظرًا لطول مدة الشحن وملاءمتها للشحن الليلي. إضافةً إلى ذلك، تقوم بعض مواقف السيارات التجارية والمباني المكتبية والأماكن العامة بتركيب أعمدة الشحن بالتيار المتردد لتلبية احتياجات الشحن لمختلف المستخدمين، وذلك على النحو التالي:
الشحن المنزلي:تُستخدم أعمدة شحن التيار المتردد في المنازل السكنية لتوفير طاقة التيار المتردد للمركبات الكهربائية التي تحتوي على شواحن داخلية.
مواقف السيارات التجارية:يمكن تركيب أعمدة شحن التيار المتردد في مواقف السيارات التجارية لتوفير الشحن للمركبات الكهربائية التي تأتي للتوقف.
محطات الشحن العامة:يتم تركيب أعمدة الشحن العامة في الأماكن العامة ومحطات الحافلات ومناطق خدمة الطرق السريعة لتوفير خدمات الشحن للمركبات الكهربائية.
مشغلو أكوام الشحن:يمكن لمشغلي محطات الشحن تركيب محطات شحن التيار المتردد في المناطق العامة الحضرية ومراكز التسوق والفنادق وما إلى ذلك لتوفير خدمات شحن مريحة لمستخدمي السيارات الكهربائية.
المواقع السياحية:إن تركيب محطات شحن السيارات الكهربائية في المواقع السياحية يمكن أن يسهل على السياح شحن سياراتهم الكهربائية ويحسن تجربة سفرهم ورضاهم.
تُستخدم محطات شحن التيار المتردد على نطاق واسع في المنازل والمكاتب ومواقف السيارات العامة والطرق الحضرية وغيرها من الأماكن، وتوفر خدمات شحن مريحة وسريعة للسيارات الكهربائية. ومع انتشار السيارات الكهربائية والتطور المستمر للتكنولوجيا، سيتوسع نطاق استخدام محطات شحن التيار المتردد تدريجيًا.
نبذة عن الشركة: