شاحن عالي الجودة للسيارات الكهربائية يعمل بالتيار المتردد
وصف المنتج
محطة شحن التيار المتردد هي جهاز يُستخدم لشحن المركبات الكهربائية، حيث ينقل طاقة التيار المتردد إلى بطارية المركبة لشحنها. تُستخدم محطات شحن التيار المتردد عادةً في أماكن الشحن الخاصة كالمنازل والمكاتب، وكذلك في الأماكن العامة كالطرق الحضرية.
تكون واجهة الشحن الخاصة بمنصة الشحن بالتيار المتردد عمومًا واجهة IEC 62196 من النوع 2 وفقًا للمعيار الدولي أو GB/T 20234.2واجهة المعيار الوطني.
تتميز محطات الشحن بالتيار المتردد بانخفاض تكلفتها نسبياً، ونطاق تطبيقها واسع نسبياً، لذا تلعب محطات الشحن بالتيار المتردد دوراً مهماً في انتشار السيارات الكهربائية، ويمكنها تزويد المستخدمين بخدمات شحن مريحة وسريعة.
معايير المنتج
| اسم الطراز | HDRCDZ-B-32A-7KW-1 | |
| AC الاسمي مدخل | الجهد (فولت) | 220±15% AC |
| التردد (هرتز) | 45-66 هرتز | |
| AC الاسمي الناتج | الجهد (فولت) | 220 أمبير |
| الطاقة (كيلوواط) | 7 كيلو واط | |
| حاضِر | 32A | |
| منفذ الشحن | 1 | |
| طول الكابل | 3.5 مليون | |
| تكوين و يحمي معلومة | مؤشر LED | ألوان الأخضر/الأصفر/الأحمر لحالات مختلفة |
| شاشة | شاشة صناعية مقاس 4.3 بوصة | |
| عملية التغيير | تمرير البطاقة | |
| عداد الطاقة | معتمد من MID | |
| نمط الاتصال | شبكة إيثرنت | |
| طريقة التبريد | التبريد بالهواء | |
| درجة الحماية | IP 54 | |
| حماية من التسرب الأرضي (مللي أمبير) | 30 مللي أمبير | |
| آخر معلومة | الموثوقية (متوسط الوقت بين الأعطال) | 50000 ساعة |
| طريقة التركيب | عمود أو معلق على الحائط | |
| البيئة فِهرِس | ارتفاع العمل | أقل من 2000 مليون |
| درجة حرارة التشغيل | -20 درجة مئوية - 60 درجة مئوية | |
| رطوبة التشغيل | 5%~95% بدون تكثف | |
طلب
تُستخدم محطات شحن التيار المتردد على نطاق واسع في المنازل والمكاتب ومواقف السيارات العامة والطرق الحضرية وغيرها من الأماكن، وتوفر خدمات شحن مريحة وسريعة للسيارات الكهربائية. ومع انتشار السيارات الكهربائية والتطور المستمر للتكنولوجيا، سيتوسع نطاق استخدام محطات شحن التيار المتردد تدريجيًا.
نبذة عن الشركة
-
هاتف
-
بريد إلكتروني
-
واتساب
-
قمة