يعتمد هذا الشاحن على تصميم عمودي بسيط ويشغل مساحة صغيرة جدًا، مما يجعله مناسبًا جدًا لسيناريوهات الشحن منخفضة الطاقة مع قيود الموقع وقيود توزيع الطاقة.

| فئة | تحديد | بيانات حدود |
| بنية المظهر | الأبعاد (الطول × العمق × الارتفاع) | عمود 630 مم × 260 مم × 1600 مم، جدار 630 مم × 260 مم × 750 مم |
| وزن | 100 كجم | |
| طول كابل الشحن | 5m | |
| المؤشرات الكهربائية | الموصلات | CCS1 || CCS2 || تشاديمو || GBT بندقية واحدة |
| جهد الدخل | 400 فولت تيار متردد / 480 فولت تيار متردد (3 أقطاب + محايد + تأريض) | |
| تردد الإدخال | 50/60 هرتز | |
| جهد الخرج | 200 - 1000 فولت تيار مستمر | |
| تيار الخرج | CCS1 – 100A || CCS2 – 100 أمبير || تشاديمو–100 أمبير || GBT- 100 أمبير | |
| القدرة المقدرة | شاحن سيارات كهربائية بتيار مستمر من سلسلة 20 و30 و40 كيلوواط | |
| كفاءة | ≥94% عند القدرة الإنتاجية الاسمية | |
| معامل القدرة | 0.98 | |
| بروتوكول الاتصال | OCPP 1.6J | |
| التصميم الوظيفي | عرض | شاشة LCD مقاس 7 بوصات تعمل باللمس |
| نظام تحديد الهوية بموجات الراديو (RFID) | ISO/IEC 14443A/B | |
| التحكم في الوصول | تقنية تحديد الهوية بموجات الراديو (RFID): ISO/IEC 14443A/B || قارئ بطاقات الائتمان (اختياري) | |
| تواصل | إيثرنت - قياسي || 3G/4G || واي فاي | |
| بيئة العمل | تبريد إلكترونيات الطاقة | تبريد بالهواء |
| درجة حرارة التشغيل | -30°C إلى55 درجة مئوية | |
| رطوبة التشغيل والتخزين | ≤ 95% رطوبة نسبية || ≤ 99% رطوبة نسبية (بدون تكثيف) | |
| ارتفاع | أقل من 2000 متر | |
| الحماية من دخول الأجسام الغريبة | IP54 || IK10 | |
| تصميم السلامة | معايير السلامة | GB/T، CCS2، CCS1، CHAdeMo، NACS |
| حماية السلامة | حماية من الجهد الزائد، حماية من الصواعق، حماية من التيار الزائد، حماية من التسرب، حماية من الماء، إلخ. | |
| توقف طارئ | زر إيقاف الطوارئ يعطل طاقة الإخراج |
اتصل بنالمعرفة المزيد عن محطة شحن السيارات الكهربائية في بيهاي