سعر المصنع 120KW 180 KW DC محطة شحن السيارات الكهربائية السريعة

وصف قصير:

محطة الشحن بالتيار المستمر، والمعروفة أيضًا باسم كومة الشحن السريع، هي جهاز يمكنه تحويل طاقة التيار المتردد مباشرة إلى طاقة التيار المستمر وشحن بطارية الطاقة الخاصة بمركبة كهربائية ذات خرج طاقة عالي. وتتمثل ميزتها الأساسية في أنها يمكن أن تقلل بشكل كبير من وقت الشحن وتلبية احتياجات مستخدمي المركبات الكهربائية للتجديد السريع للطاقة الكهربائية. من حيث الميزات التقنية، يعتمد عمود الشحن DC تكنولوجيا الطاقة الإلكترونية المتقدمة وتكنولوجيا التحكم، والتي يمكنها تحقيق التحويل السريع والإخراج المستقر للطاقة الكهربائية. يتضمن مضيف الشاحن المدمج محول DC/DC، ومحول AC/DC، ووحدة التحكم والمكونات الرئيسية الأخرى، والتي تعمل معًا لتحويل طاقة التيار المتردد من الشبكة إلى طاقة تيار مستمر مناسبة لشحن بطارية السيارة الكهربائية وتسليمها مباشرة إلى بطارية السيارة الكهربائية من خلال واجهة الشحن.


  • نطاق الجهد (الخامس):380±15%
  • نطاق التردد (هرتز)::45~66
  • نطاق الجهد (الخامس)::200 ~ 750
  • مستوى الحماية::IP54
  • التحكم في تبديد الحرارة:تبريد الهواء
  • طاقة الخرج (كيلوواط):180
  • تيار الإخراج:360
  • تفاصيل المنتج

    علامات المنتج

    وصف المنتج:

    كومة الشحن DC هي نوع من معدات الشحن المصممة خصيصًا لتوفير مصدر طاقة DC للسيارات الكهربائية. يمكن لكومة الشحن DC تحويل طاقة التيار المتردد إلى طاقة تيار مستمر وشحن بطارية الطاقة الخاصة بالمركبات الكهربائية مباشرة، والتي تتمتع بقدرة شحن أعلى ونطاق تعديل أكبر للجهد والتيار، حتى تتمكن من تحقيق الشحن السريع وتزويد المركبات الكهربائية بتجديد سريع للطاقة الكهربائية، وفي عملية الشحن، يمكن لكومة الشحن بالتيار المستمر أن تكون أكثر كفاءة أثناء عملية الشحن، يمكن لكومة الشحن بالتيار المستمر الاستفادة من الطاقة الكهربائية بشكل أكثر كفاءة وتقليل فقدان الطاقة، وتنطبق كومة الشحن بالتيار المستمر على نماذج وعلامات تجارية مختلفة من الكهرباء المركبات ذات التوافق الأوسع.

    يمكن تصنيف أكوام الشحن بالتيار المستمر بأبعاد مختلفة، مثل حجم الطاقة وعدد مسدسات الشحن والشكل الهيكلي وطريقة التثبيت. من بينها، وفقًا للهيكل، يتم تقسيم كومة الشحن DC إلى نوعين: كومة شحن DC متكاملة وكومة شحن DC مقسمة؛ وفقًا لعدد مسدسات الشحن، فإن التصنيف الأكثر شيوعًا هو أن كومة الشحن DC مقسمة إلى مسدس واحد ومسدس مزدوج، تسمى كومة شحن البندقية الفردية وكومة شحن البندقية المزدوجة؛ وفقًا لطريقة التثبيت، يمكن أيضًا تقسيمها إلى نوع قائم على الأرض وكومة شحن من النوع المثبت على الحائط.

    باختصار، تلعب كومة الشحن بالتيار المستمر دورًا مهمًا في مجال شحن السيارات الكهربائية بفضل قدرتها على الشحن الفعالة والسريعة والآمنة. مع التطوير المستمر لصناعة السيارات الكهربائية والتحسين المستمر للبنية التحتية للشحن، سيكون احتمال تطبيق كومة الشحن بالتيار المستمر أكثر اتساعًا.

    ميزة

    معلمات المنتج:

     شاحن بيهاي DC
    نماذج المعدات  بي اتش دي سي-120 كيلو وات بي اتش دي سي-180 كيلو وات
    المعلمات التقنية
    مدخل التيار المتردد نطاق الجهد (الخامس) 380±15%
    نطاق التردد (هرتز) 45~66
    عامل طاقة الإدخال ≥0.99
    موجة الفلورو (THDI) ≥5%
    إخراج العاصمة نسبة الشغل ≥96%
    نطاق جهد الخرج (V) 200 ~ 750
    طاقة الخرج (كيلوواط) 120 كيلو واط 180 كيلو واط
    الحد الأقصى لتيار الخرج (أ) 240 أ 360 أ
    واجهة الشحن 1/2
    طول مسدس الشحن (م) 5 م
    معدات معلومات أخرى الصوت (ديسيبل) <65
    استقرت الدقة الحالية <±1%
    دقة الجهد المستقر ± ± 0.5%
    خطأ الإخراج الحالي ± ± 1%
    خطأ في الجهد الناتج ± ± 0.5%
    درجة عدم توازن المشاركة الحالية ± ± 5%
    عرض الآلة شاشة ملونة تعمل باللمس مقاس 7 بوصة
    عملية الشحن انتقد أو المسح الضوئي
    القياس والفواتير متر واط ساعة العاصمة
    إشارة التشغيل إمدادات الطاقة، الشحن، خطأ
    تواصل إيثرنت (بروتوكول الاتصال القياسي)
    التحكم في تبديد الحرارة تبريد الهواء
    التحكم في طاقة الشحن توزيع ذكي
    الموثوقية (MTBF) 50000
    الحجم (العرض * العمق * الارتفاع) مم 700*565*1630 990*750*1800
    طريقة التثبيت نوع الكلمة
    بيئة العمل الارتفاع (م) ≥2000
    درجة حرارة التشغيل (°C) -20~50
    درجة حرارة التخزين (°C) -20~70
    متوسط ​​الرطوبة النسبية 5%-95%
    خياري اتصالات لاسلكية 4G مسدس شحن 8 م/10 م

    ميزة المنتج:

    تُستخدم أكوام الشحن بالتيار المستمر على نطاق واسع في مجال شحن المركبات الكهربائية، وتشمل سيناريوهات تطبيقها، على سبيل المثال لا الحصر، الجوانب التالية:

    مدخل التيار المتردد: تقوم شواحن التيار المستمر بإدخال طاقة التيار المتردد أولاً من الشبكة إلى محول، والذي يقوم بضبط الجهد ليناسب احتياجات الدوائر الداخلية للشاحن.

    إخراج العاصمة:يتم تصحيح طاقة التيار المتردد وتحويلها إلى طاقة تيار مستمر، وهو ما يتم عادةً بواسطة وحدة الشحن (وحدة المعدل). لتلبية متطلبات الطاقة العالية، يمكن توصيل عدة وحدات بالتوازي ومعادلتها عبر ناقل CAN.

    وحدة التحكم:باعتبارها النواة التقنية لكومة الشحن، فإن وحدة التحكم مسؤولة عن التحكم في تشغيل وإيقاف وحدة الشحن، وجهد الخرج وتيار الخرج، وما إلى ذلك، لضمان سلامة وكفاءة عملية الشحن.

    وحدة القياس:تسجل وحدة القياس استهلاك الطاقة أثناء عملية الشحن، وهو أمر ضروري لإعداد الفواتير وإدارة الطاقة.

    واجهة الشحن:يتصل عمود الشحن DC بالمركبة الكهربائية من خلال واجهة شحن متوافقة مع المعايير لتوفير طاقة DC للشحن، مما يضمن التوافق والسلامة.
    واجهة الآلة البشرية: تتضمن شاشة عرض تعمل باللمس.

    عرض تفاصيل المنتج

    طلب:

    تُستخدم أكوام الشحن بالتيار المستمر على نطاق واسع في محطات الشحن العامة ومناطق خدمة الطرق السريعة والمراكز التجارية وغيرها من الأماكن، ويمكن أن توفر خدمات الشحن السريع للسيارات الكهربائية. مع تعميم السيارات الكهربائية والتطور المستمر للتكنولوجيا، سوف يتوسع نطاق تطبيق أكوام الشحن DC تدريجياً.

    رسوم النقل العام:تلعب أكوام الشحن بالتيار المستمر دورًا حيويًا في وسائل النقل العام، حيث توفر خدمات الشحن السريع لحافلات المدينة وسيارات الأجرة ومركبات التشغيل الأخرى.

    الأماكن العامة والمناطق التجاريةالشحن:تعد مراكز التسوق ومحلات السوبر ماركت والفنادق والمجمعات الصناعية والمجمعات اللوجستية وغيرها من الأماكن العامة والمناطق التجارية أيضًا من مجالات التطبيق المهمة لأكوام الشحن بالتيار المستمر.

    منطقة سكنيةالشحن:ومع دخول السيارات الكهربائية إلى آلاف المنازل، يتزايد أيضًا الطلب على أكوام الشحن بالتيار المستمر في المناطق السكنية

    مناطق خدمات الطرق السريعة ومحطات الوقودالشحن:يتم تركيب أكوام الشحن بالتيار المستمر في مناطق خدمة الطرق السريعة أو محطات الوقود لتوفير خدمات الشحن السريع لمستخدمي المركبات الكهربائية الذين يسافرون لمسافات طويلة.

    أخبار-1

    جهاز

    ملف الشركة

    معلومات عنا

    محطة شحن العاصمة


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا