محطة شحن موزعة للسيارات الكهربائية بقدرة 120 كيلوواط تيار مستمر، مقاومة للماء والغبار بمعيار IP54، مزودة بوحدة شحن سريع للسيارات الكهربائية

وصف المنتج:

تُعدّ أجهزة الشحن السريع بالتيار المستمر أساسية في مجال شحن المركبات الكهربائية. فهي تحوّل التيار المتردد إلى تيار مستمر للشحن السريع، وتراقب التيار والجهد في الوقت الفعلي لحساب استهلاك الطاقة بدقة، مما يُسهّل عملية الفوترة. تتراوح قدرة الخرج عادةً بين 30 و360 كيلوواط، وجهد الشحن بين 200 و1000 فولت، وهي متوافقة مع مجموعة واسعة من المركبات الكهربائية التي تستخدم موصلات مثل CCS2 وCHAdeMO. وبفضل آليات الحماية المتعددة، تضمن هذه الأجهزة شحنًا آمنًا من خلال منع الأعطال الكهربائية مثل الشحن الزائد، وارتفاع درجة الحرارة، والدوائر القصيرة.

تُستخدم هذه الشواحن على نطاق واسع في محطات الشحن العامة، ومواقف سيارات الشركات، وأساطيل النقل اللوجستي، حيث توفر خدمات شحن مريحة لمالكي السيارات الكهربائية والموظفين أثناء تنقلهم، وتضمن استمرار تشغيل مركبات النقل بكفاءة. فعلى سبيل المثال، في مركز مدينة مزدحم، تتيح شواحن التيار المستمر السريعة العامة لسائقي السيارات الكهربائية إعادة شحن سياراتهم بسرعة خلال فترات التوقف القصيرة، مما يعزز من جدوى استخدام السيارات الكهربائية في التنقلات اليومية والسفر داخل المدن. وفي بيئات الشركات، تشجع هذه الشواحن الموظفين على اختيار السيارات الكهربائية، مما يساهم في تعزيز صورة الشركة الصديقة للبيئة وتقليل انبعاثات الكربون. وتعتمد أساطيل النقل اللوجستي عليها لضمان استمرارية التشغيل، وتقليل وقت التوقف، وزيادة الإنتاجية إلى أقصى حد.

باختصار، تلعب أجهزة الشحن السريع بالتيار المستمر دورًا حيويًا في تعزيز تبني السيارات الكهربائية ودعم الانتقال إلى مستقبل أكثر اخضرارًا، لأنها جزء أساسي من بناء نظام نقل مستدام.

مواصفات المنتج:

ميزات المنتج:

تُستخدم أعمدة الشحن بالتيار المستمر على نطاق واسع في مجال شحن المركبات الكهربائية، وتشمل سيناريوهات تطبيقها، على سبيل المثال لا الحصر، الجوانب التالية:

مدخل التيار المتردد: تقوم شواحن التيار المستمر أولاً بإدخال طاقة التيار المتردد من الشبكة إلى محول، والذي يقوم بضبط الجهد ليناسب احتياجات الدوائر الداخلية للشاحن.

مخرج التيار المستمر:يتم تقويم التيار المتردد وتحويله إلى تيار مستمر، ويتم ذلك عادةً بواسطة وحدة الشحن (وحدة التقويم). ولتلبية متطلبات الطاقة العالية، يمكن توصيل عدة وحدات على التوازي ومعادلتها عبر ناقل CAN.

وحدة التحكم:باعتبارها النواة التقنية لمنصة الشحن، فإن وحدة التحكم مسؤولة عن التحكم في تشغيل وإيقاف وحدة الشحن، وجهد الخرج وتيار الخرج، وما إلى ذلك، لضمان سلامة وكفاءة عملية الشحن.

وحدة القياس:تقوم وحدة القياس بتسجيل استهلاك الطاقة أثناء عملية الشحن، وهو أمر ضروري للفواتير وإدارة الطاقة.

واجهة الشحن:يتصل عمود الشحن بالتيار المستمر بالسيارة الكهربائية من خلال واجهة شحن متوافقة مع المعايير لتوفير طاقة التيار المستمر للشحن، مما يضمن التوافق والسلامة.
واجهة الإنسان والآلة: تتضمن شاشة لمس وشاشة عرض.

طلب:

تُستخدم أعمدة الشحن بالتيار المستمر على نطاق واسع في محطات الشحن العامة، ومناطق خدمات الطرق السريعة، والمراكز التجارية، وغيرها من الأماكن، وتوفر خدمات شحن سريعة للسيارات الكهربائية. ومع انتشار السيارات الكهربائية والتطور المستمر للتكنولوجيا، سيتوسع نطاق استخدام أعمدة الشحن بالتيار المستمر تدريجياً.

رسوم النقل العام:تلعب محطات الشحن بالتيار المستمر دورًا حيويًا في النقل العام، حيث توفر خدمات الشحن السريع لحافلات المدينة وسيارات الأجرة وغيرها من المركبات العاملة.

الأماكن العامة والمناطق التجاريةالشحن:تُعد مراكز التسوق، والمتاجر الكبرى، والفنادق، والمجمعات الصناعية، والمجمعات اللوجستية، وغيرها من الأماكن العامة والمناطق التجارية، من أهم مجالات تطبيق أعمدة الشحن بالتيار المستمر.

منطقة سكنيةالشحن:مع دخول السيارات الكهربائية إلى آلاف المنازل، يتزايد الطلب أيضاً على محطات شحن التيار المستمر في المناطق السكنية

مناطق خدمة الطرق السريعة ومحطات الوقودالشحن:يتم تركيب أعمدة الشحن بالتيار المستمر في مناطق خدمة الطرق السريعة أو محطات الوقود لتوفير خدمات الشحن السريع لمستخدمي السيارات الكهربائية الذين يسافرون لمسافات طويلة.