محطة شحن سريع تيار مستمر (40 كيلو واط - 360 كيلو واط)شاحن السيارة الكهربائيةجهاز دعم نقاط البيع لشاحن GBT/CCS/CHAdeMO
شواحن التيار المستمر لشحن أكثر استقرارًا وسرعة فائقة
شاحن DC التجاري متعدد الإمكاناتمحطة شحن السيارات الكهربائيةيُمثل شاحن السيارات الكهربائية السريع CCS 2 الأرضي من المستوى 2، وخاصةً، تطورًا رائدًا في عالم البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية. صُمم هذا الشاحن المذهل لتلبية الاحتياجات المتزايدة للمنشآت التجارية، مثل مراكز التسوق ومواقف السيارات والمجمعات التجارية.
تصميمه الأرضي يوفر خيار تركيب ثابت وسهل، مما يجعله خيارًا ممتازًا لأي شخص يرغب في تركيب محطة شحن. توافقه مع معيار CCS 2 يعني أن مجموعة واسعة من المركبات الكهربائية يمكنها استخدام هذا الشاحن، وهي ميزة إضافية رائعة! توفر سعة الشحن من المستوى 2 سرعة شحن سريعة نسبيًا مقارنةً بشواحن المنازل التقليدية، مما يسمح لمالكي المركبات الكهربائية بإعادة شحن سياراتهم بسرعة أثناء توقفهم - إنها ميزة ثورية! إنها صفقة رابحة للجميع! فهي تُفيد المستخدمين الأفراد من خلال تقليل أوقات الانتظار، وتُسهم في الكفاءة العامة لمنظومة النقل في المنطقة التجارية.
قد تشمل الميزات المتكاملة لمحطة الشحن هذه أنظمة دفع متكاملة، وآليات أمان متطورة للحماية من الشحن الزائد والأعطال الكهربائية، وواجهات سهلة الاستخدام تعرض تقدم الشحن والمعلومات ذات الصلة. ويمكنها دعم جلسات شحن متعددة في آنٍ واحد، مما يُعزز استخدامها ويستوعب عددًا كبيرًا من المركبات الكهربائية.
في السياق التجاري، يُمكن أن يجذب وجود مثل هذا الشاحن المزيد من مالكي السيارات الكهربائية، مما يُعزز استدامة الموقع وحداثته. كما يتماشى مع التوجه العالمي نحو نقل أنظف وأكثر كفاءة، مما يُقلل من انبعاثات الكربون ويُقلل الاعتماد على الوقود الأحفوري. بشكل عام، يُعدّ شاحن السيارات الكهربائية السريع المُثبت على الأرض CCS 2، محطة شحن السيارات الكهربائية التجارية المتكاملة ذات التيار المستمر، من المستوى 2، عنصرًا أساسيًا في شبكة حلول شحن السيارات الكهربائية المتنامية، مما يُسهّل اعتمادها على نطاق أوسع في الأماكن التجارية والعامة.
شاحن بيهاي دي سي السريع للسيارات الكهربائية | |||
نماذج المعدات | BHDC-180 كيلو وات | ||
المعايير الفنية | |||
مدخل التيار المتردد | مدى الجهد (فولت) | 380±15% | |
نطاق التردد (هرتز) | 45~66 | ||
معامل القدرة المدخلة | ≥0.99 | ||
موجة الفلور (THDI) | ≤5% | ||
مخرج التيار المستمر | نسبة قطعة العمل | ≥96% | |
نطاق جهد الخرج (فولت) | 200~750 | ||
طاقة الخرج (كيلوواط) | 180 كيلو وات | ||
الحد الأقصى لتيار الخرج (أمبير) | 360 أمبير | ||
واجهة الشحن | 2 | ||
طول مسدس الشحن (م) | 5 أمتار | ||
المعدات معلومات أخرى | الصوت (ديسيبل) | أقل من 65 | |
دقة التيار المستقر | <±1% | ||
دقة الجهد المستقر | ≤±0.5% | ||
خطأ تيار الخرج | ≤±1% | ||
خطأ جهد الخرج | ≤±0.5% | ||
درجة عدم التوازن في المشاركة الحالية | ≤±5% | ||
شاشة عرض الآلة | شاشة لمس ملونة مقاس 7 بوصات | ||
عملية الشحن | مرر أو امسح | ||
القياس والفاتورة | عداد واط ساعة تيار مستمر | ||
مؤشر التشغيل | مصدر الطاقة، الشحن، الخطأ | ||
تواصل | إيثرنت (بروتوكول الاتصالات القياسي) | ||
التحكم في تبديد الحرارة | تبريد الهواء | ||
التحكم في طاقة الشحن | التوزيع الذكي | ||
الموثوقية (MTBF) | 50000 | ||
الحجم (العرض * العمق * الارتفاع) ملم | 990*750*1800 | ||
طريقة التثبيت | نوع الأرضية | ||
بيئة العمل | الارتفاع (م) | ≤2000 | |
درجة حرارة التشغيل (℃) | -20~50 | ||
درجة حرارة التخزين (℃) | -20~70 | ||
متوسط الرطوبة النسبية | 5%-95% | ||
خياري | الاتصالات اللاسلكية 4G | مسدس شحن 8 م/10 م |