محطة شحن التيار المتردد
-
مصنع توريد 7 كيلو وات 11 كيلو وات 22 كيلو وات كومة شحن السيارات الكهربائية تطبيق ذكي محطة شحن Ocpp 1.6 EV
محطة شحن التيار المتردد هي نوع من معدات الشحن المصممة للسيارات الكهربائية، حيث توفر طاقة تيار متردد ثابتة للشاحن الموجود على متن السيارة، ثم تتيح شحنها بسرعة بطيئة. تحتل هذه الطريقة للشحن مكانة مهمة في السوق بفضل اقتصاديتها وسهولة استخدامها. تتميز محطات شحن التيار المتردد بتكنولوجيا وهيكلية بسيطة نسبيًا، وتكلفة تصنيع منخفضة، مما يجعلها مناسبة للاستخدام على نطاق واسع في المناطق السكنية، ومواقف السيارات التجارية، والأماكن العامة، وغيرها. فهي لا تلبي احتياجات الشحن اليومية لمستخدمي السيارات الكهربائية فحسب، بل توفر أيضًا خدمات ذات قيمة مضافة لمواقف السيارات وغيرها من الأماكن، مما يُحسّن تجربة المستخدم.
-
شاحن سيارة كهربائية منزلي مثبت على الحائط بمعيار وطني من ماركة JiuJiang BeiHai بقوة 7 كيلو وات و220 فولت تيار متردد ICE2 Type2 EV
كومة شحن التيار المتردد هي جهاز إمداد طاقة متخصص يوفر طاقة التيار المتردد للسيارات الكهربائية ويشحن السيارات الكهربائية بأجهزة شحن على متنها عن طريق التوصيل.
مخرج عمود الشحن المتردد مزود بمقبس شحن للسيارات الكهربائية. يعتمد هذا النوع من أعمدة الشحن على منفذ طاقة مُتحكم به، وتكون طاقة الخرج على شكل تيار متردد، وتعتمد على شاحن السيارة المدمج لضبط الجهد وتصحيح التيار.تعتبر أكوام شحن التيار المتردد مناسبة للسيناريوهات اليومية مثل المنازل والأحياء والمباني المكتبية، وهي حاليًا طريقة الشحن ذات أعلى حصة في السوق بسبب سهولة التركيب ومتطلبات الموقع المنخفضة وتكاليف إعادة شحن المستخدم المنخفضة. -
كومة شحن تيار متردد للسيارات الكهربائية مزدوجة الموصلات 22 كيلو وات*2، 14 كيلو وات*2 للاستخدام التجاري
محطة شحن التيار المتردد هي نوع من معدات الشحن المصممة للسيارات الكهربائية، حيث توفر طاقة تيار متردد ثابتة للشاحن الموجود على متن السيارة، ثم تتيح شحنها بسرعة بطيئة. تحتل هذه الطريقة للشحن مكانة مهمة في السوق بفضل اقتصاديتها وسهولة استخدامها. تتميز محطات شحن التيار المتردد بتكنولوجيا وهيكلية بسيطة نسبيًا، وتكلفة تصنيع منخفضة، مما يجعلها مناسبة للاستخدام على نطاق واسع في المناطق السكنية، ومواقف السيارات التجارية، والأماكن العامة، وغيرها. فهي لا تلبي احتياجات الشحن اليومية لمستخدمي السيارات الكهربائية فحسب، بل توفر أيضًا خدمات ذات قيمة مضافة لمواقف السيارات وغيرها من الأماكن، مما يُحسّن تجربة المستخدم.
-
شاحن سيارة كهربائية منزلي مثبت على الحائط بمعيار وطني 7 كيلو وات 220 فولت تيار متردد من النوع 2 محطة شحن سريع للسيارات الكهربائية
محطة شحن التيار المتردد هي نوع من معدات الشحن المصممة للسيارات الكهربائية، حيث توفر طاقة تيار متردد ثابتة للشاحن الموجود على متن السيارة، ثم تتيح شحنها بسرعة بطيئة. تحتل هذه الطريقة للشحن مكانة مهمة في السوق بفضل اقتصاديتها وسهولة استخدامها. تتميز محطات شحن التيار المتردد بتكنولوجيا وهيكلية بسيطة نسبيًا، وتكلفة تصنيع منخفضة، مما يجعلها مناسبة للاستخدام على نطاق واسع في المناطق السكنية، ومواقف السيارات التجارية، والأماكن العامة، وغيرها. فهي لا تلبي احتياجات الشحن اليومية لمستخدمي السيارات الكهربائية فحسب، بل توفر أيضًا خدمات ذات قيمة مضافة لمواقف السيارات وغيرها من الأماكن، مما يُحسّن تجربة المستخدم.
-
شاحن سيارة كهربائية OEM AC 22 كيلو وات، محطة شحن Ocpp CCS Nacs 22 كيلو وات 32 أمبير AC EV مع RFID
محطة شحن التيار المتردد هي نوع من معدات الشحن المصممة للسيارات الكهربائية، حيث توفر طاقة تيار متردد ثابتة للشاحن الموجود على متن السيارة، ثم تتيح شحنها بسرعة بطيئة. تحتل هذه الطريقة للشحن مكانة مهمة في السوق بفضل اقتصاديتها وسهولة استخدامها. تتميز محطات شحن التيار المتردد بتكنولوجيا وهيكلية بسيطة نسبيًا، وتكلفة تصنيع منخفضة، مما يجعلها مناسبة للاستخدام على نطاق واسع في المناطق السكنية، ومواقف السيارات التجارية، والأماكن العامة، وغيرها. فهي لا تلبي احتياجات الشحن اليومية لمستخدمي السيارات الكهربائية فحسب، بل توفر أيضًا خدمات ذات قيمة مضافة لمواقف السيارات وغيرها من الأماكن، مما يُحسّن تجربة المستخدم.
-
أفضل كومة شحن للسيارات الكهربائية مثبتة على الحائط بقدرة 7 كيلو وات و32 أمبير، محطة شحن ذكية Gbt EV بقدرة 24 كيلو وات و63 أمبير ICE2
محطة شحن التيار المتردد هي نوع من معدات الشحن المصممة للسيارات الكهربائية، حيث توفر طاقة تيار متردد ثابتة للشاحن الموجود على متن السيارة، ثم تتيح شحنها بسرعة بطيئة. تحتل هذه الطريقة للشحن مكانة مهمة في السوق بفضل اقتصاديتها وسهولة استخدامها. تتميز محطات شحن التيار المتردد بتكنولوجيا وهيكلية بسيطة نسبيًا، وتكلفة تصنيع منخفضة، مما يجعلها مناسبة للاستخدام على نطاق واسع في المناطق السكنية، ومواقف السيارات التجارية، والأماكن العامة، وغيرها. فهي لا تلبي احتياجات الشحن اليومية لمستخدمي السيارات الكهربائية فحسب، بل توفر أيضًا خدمات ذات قيمة مضافة لمواقف السيارات وغيرها من الأماكن، مما يُحسّن تجربة المستخدم.
-
محطة شحن السيارات الكهربائية ثلاثية الطور ICE2/GB بقدرة 24 كيلو وات و48 كيلو وات وشاحن سيارات كهربائية 63 أمبير و380 فولت تيار متردد
عمود شحن التيار المتردد، المعروف أيضًا باسم عمود شحن "الشاحن البطيء"، يحتوي في جوهره على منفذ طاقة مُتحكم به يُخرج الطاقة على شكل تيار متردد. يُحوّل عمود شحن التيار المتردد طاقة التيار المتردد إلى تيار مستمر مناسب لنظام بطارية السيارة الكهربائية، وينقل طاقة التيار المتردد 220 فولت/50 هرتز عبر خط إمداد الطاقة إلى السيارة الكهربائية، ثم إلى داخلها عبر واجهة الشحن. ثم عبر الشاحن المدمج في السيارة لضبط الجهد وتصحيح التيار، وأخيرًا، يُخزّن الطاقة الكهربائية في البطارية. أثناء عملية الشحن، تُشبه محطة شحن التيار المتردد وحدة تحكم في الطاقة، حيث تعتمد على نظام إدارة الشحن الداخلي للسيارة للتحكم في التيار وتنظيمه لضمان الاستقرار والسلامة.
-
كومة شحن حائطية بقدرة 7 كيلو وات تيار متردد
كومة شحن تيار متردد أحادية ومزدوجة بقدرة 7 كيلوواط هي معدات شحن مصممة لتلبية احتياجات شحن مركبات الطاقة الجديدة، وتُستخدم مع شواحن السيارات الكهربائية لتوفير خدمات شحنها. يتميز المنتج بسهولة التركيب، وصغر حجمه، وسهولة تشغيله، ومظهره الأنيق، ومناسب لمواقف السيارات الخاصة والعامة والسكنية والشركات، وغيرها من مواقف السيارات المفتوحة والمغلقة.
-
محطة شحن كهربائية مثبتة على الحائط من النوع 2 بقدرة 7 كيلو وات للاستخدام المنزلي
يعتمد مبدأ استخدام منصة شحن التيار المتردد بقدرة 7 كيلوواط بشكل أساسي على تقنية تحويل ونقل الطاقة الكهربائية. تُدخل هذه المنصة طاقة تيار متردد منزلية بجهد 220 فولت إلى داخلها، ومن خلال عمليات التصحيح والترشيح الداخلية وغيرها من المعالجات، تُحوّل طاقة التيار المتردد إلى تيار مستمر مناسب لشحن المركبات الكهربائية. ثم، عبر منافذ الشحن (بما في ذلك المقابس والمقابس الكهربائية) في المنصة، تُنقل الطاقة الكهربائية إلى بطارية المركبة الكهربائية، مما يُمكّنها من الشحن.
-
شاحن سيارة كهربائية بحامل أرضي مزود بتيار متردد وصندوق حائطي وكومة شحن للسيارات الكهربائية
شاحن التيار المتردد المُثبّت على الحائط بقدرة 7 كيلوواط هو جهاز شحن مُصمّم للمستخدمين المنزليين. تُلبّي طاقة الشحن البالغة 7 كيلوواط احتياجات الشحن المنزلية اليومية دون إرهاق شبكة الكهرباء المنزلية، مما يجعل محطة الشحن اقتصادية وعملية. يُمكن تركيب هذا الشاحن المُثبّت على الحائط بسهولة في مرآب المنزل أو موقف السيارات أو على جدار خارجي، مما يُوفّر المساحة ويجعل الشحن أكثر راحة.
-
شاحن سيارة كهربائية بتيار متردد قائم على الأرض بقوة 7 كيلو وات و22 كيلو وات و32 أمبير، مع تطبيق ذكي ومحطة شحن للسيارات الكهربائية
كومة شحن التيار المتردد هي جهاز إمداد طاقة متخصص يوفر طاقة التيار المتردد للسيارات الكهربائية ويشحن السيارات الكهربائية بأجهزة شحن على متنها عن طريق التوصيل.
مخرج عمود الشحن المتردد مزود بمقبس شحن للسيارات الكهربائية. يعتمد هذا النوع من أعمدة الشحن على منفذ طاقة مُتحكم به، وتكون طاقة الخرج على شكل تيار متردد، وتعتمد على شاحن السيارة المدمج لضبط الجهد وتصحيح التيار.تعتبر أكوام شحن التيار المتردد مناسبة للسيناريوهات اليومية مثل المنازل والأحياء والمباني المكتبية، وهي حاليًا طريقة الشحن ذات أعلى حصة في السوق بسبب سهولة التركيب ومتطلبات الموقع المنخفضة وتكاليف إعادة شحن المستخدم المنخفضة. -
كومة شحن السيارات الكهربائية بالتيار المتردد 7 كيلو وات 11 كيلو وات 22 كيلو وات شاحن السيارات الكهربائية المثبت على الحائط
عمود شحن التيار المتردد هو جهاز إمداد طاقة متخصص يوفر طاقة تيار متردد للمركبات الكهربائية، ويشحنها بأجهزة شحن مدمجة عن طريق التوصيل. مخرج عمود شحن التيار المتردد مزود بمقبس شحن لشحن المركبات الكهربائية. يعتمد هذا النوع من أعمدة الشحن على منفذ طاقة مُتحكم به، وتكون طاقة الخرج على شكل تيار متردد، ويعتمد على شاحن السيارة المدمج لضبط الجهد وتصحيح التيار. تُعد أعمدة شحن التيار المتردد مناسبة للاستخدامات اليومية، مثل المنازل والأحياء السكنية والمباني المكتبية، وهي حاليًا طريقة الشحن ذات الحصة السوقية الأكبر نظرًا لسهولة تركيبها، وانخفاض متطلبات الموقع، وانخفاض تكاليف إعادة الشحن.
-
محطة شحن تيار متردد للسيارات الكهربائية مثبتة على الحائط بقوة 7 كيلو وات و22 كيلو وات بمدفع مزدوج من النوع 1 والنوع 2، شاحن تيار متردد للسيارات الكهربائية من GBT
كومة شحن التيار المتردد، والمعروفة أيضًا باسم عمود الشحن "البطيء الشحن"، تحتوي في جوهرها على منفذ طاقة متحكم به يخرج الكهرباء في شكل تيار متردد. تكون طاقة كومة شحن التيار المتردد أصغر بشكل عام، ونوع شاحن الطاقة الشائع هو شاحن تيار متردد 7 كيلو واط ومحطة شحن EV 22 كيلو واط، والتركيب أكثر مرونة ويمكنه التكيف مع احتياجات السيناريوهات المختلفة. ينقل طاقة التيار المتردد 220 فولت / 50 هرتز إلى السيارة الكهربائية من خلال خط إمداد الطاقة، ثم يضبط الجهد ويصحح التيار من خلال الشاحن المدمج في السيارة، ويخزن الطاقة في النهاية في البطارية. أثناء عملية الشحن، يكون عمود شحن التيار المتردد أشبه بوحدة تحكم في الطاقة، ويعتمد على نظام إدارة الشحن الداخلي للسيارة للتحكم في التيار وتنظيمه لضمان استقرار التيار وسلامته.
-
محطة شحن تجارية بمدفع واحد مزدوج IP65 AC 220V 3.5 كيلو وات 7 كيلو وات
وحدة شحن التيار المتردد هي جهاز يُستخدم لشحن المركبات الكهربائية، حيث ينقل طاقة التيار المتردد إلى بطارية المركبة الكهربائية لشحنها. تُستخدم وحدات شحن التيار المتردد عادةً في أماكن الشحن الخاصة كالمنازل والمكاتب، وكذلك في الأماكن العامة كالطرق الحضرية. واجهة شحن وحدة شحن التيار المتردد عادةً ما تكون مطابقة للمعيار الدولي IEC 62196 النوع 2 أو المعيار الوطني GB/T 20234.2.
تكلفة محطة شحن التيار المتردد منخفضة نسبيًا، ونطاق التطبيق واسع نسبيًا، لذلك في شعبية المركبات الكهربائية، تلعب كومة شحن التيار المتردد دورًا مهمًا، ويمكنها توفير خدمات شحن مريحة وسريعة للمستخدمين. -
كومة شحن بمدفع واحد للسيارات الكهربائية من النوع 2، مثبتة على الحائط، بقدرة 7 كيلو وات، و32 أمبير، ومُزودة بتيار متردد داخلي
عمود شحن التيار المتردد هو نوع من معدات الشحن المصممة للمركبات الكهربائية، وذلك بشكل رئيسي عن طريق توفير طاقة تيار متردد مستقرة للشاحن الموجود على متن المركبة الكهربائية، ومن ثم تحقيق شحن بطيء السرعة للمركبات الكهربائية. تحتل طريقة الشحن هذه مكانة مهمة في السوق لاقتصادها وراحتها. تتميز تقنية وهيكل أعمدة شحن التيار المتردد بالبساطة النسبية وتكلفة التصنيع المنخفضة، وبالتالي فإن السعر في متناول الجميع ومناسب للتطبيق على نطاق واسع في المناطق السكنية ومواقف السيارات التجارية والأماكن العامة وغيرها من السيناريوهات. فهو لا يلبي احتياجات الشحن اليومية لمستخدمي المركبات الكهربائية فحسب، بل يوفر أيضًا خدمات ذات قيمة مضافة لمواقف السيارات وغيرها من الأماكن، مما يعزز تجربة المستخدم. بالإضافة إلى ذلك، فإن شاحن التيار المتردد له تأثير أقل على حمل الشبكة، مما يساعد على التشغيل المستقر للشبكة. فهو لا يتطلب معدات تحويل طاقة معقدة، ويحتاج فقط إلى توفير طاقة التيار المتردد من الشبكة مباشرة إلى الشاحن الموجود على متن المركبة، مما يقلل من فقدان الطاقة وضغط الشبكة.
-
شاحن تيار متردد GB/T 18487 بقدرة 7 كيلو وات، 32 أمبير، 220 فولت، محطة شحن مركبة كهربائية مثبتة على الأرض
محطة شحن التيار المتردد، المعروفة أيضًا باسم محطة الشحن البطيء، تحتوي في جوهرها على منفذ طاقة مُتحكم به يُخرج الكهرباء بتيار متردد. ينقل هذا المنفذ طاقة تيار متردد ٢٢٠ فولت/٥٠ هرتز إلى السيارة الكهربائية عبر خط إمداد الطاقة، ثم يُضبط الجهد ويُصحح التيار عبر الشاحن المدمج في السيارة، ويُخزن الطاقة في النهاية في البطارية. أثناء عملية الشحن، تُشبه محطة شحن التيار المتردد وحدة تحكم في الطاقة، حيث تعتمد على نظام إدارة الشحن الداخلي للسيارة للتحكم في التيار وتنظيمه لضمان الاستقرار والسلامة.
