| 30 كيلو واط حائط-راكبًا/عمود dc شاحن | |
| معايير المعدات | |
| رقم الصنف | BHDC-30KW-1 |
| معيار | GB/T / CCS1 / CCS2 |
| نطاق جهد الإدخال (فولت) | 220±15% |
| نطاق التردد (هرتز) | 50/60±10% |
| معامل القدرة الكهربائية | ≥0.99 |
| التوافقيات الحالية (THDI) | ≤5% |
| كفاءة | ≥96% |
| نطاق جهد الخرج (فولت) | 200-1000 فولت |
| نطاق الجهد للطاقة الثابتة (فولت) | 300-1000 فولت |
| القدرة الناتجة (كيلوواط) | 30 كيلوواط |
| أقصى تيار خرج (أمبير) | 100 أمبير |
| واجهة الشحن | 1 |
| طول كابل الشحن (م) | 5 أمتار (قابلة للتخصيص)) |
| معلومات أخرى | |
| دقة التيار المستمر | ≤±1% |
| دقة الجهد الثابت | ≤±0.5% |
| تفاوت تيار الخرج | ≤±1% |
| تفاوت جهد الخرج | ≤±0.5% |
| اختلال التوازن الحالي | ≤±0.5% |
| طريقة الاتصال | OCPP |
| طريقة تبديد الحرارة | التبريد بالهواء القسري |
| مستوى الحماية | IP55 |
| وحدة تزويد الطاقة المساعدة لنظام إدارة المباني | 12 فولت |
| الموثوقية (متوسط الوقت بين الأعطال) | 30000 |
| الأبعاد (العرض × العمق × الارتفاع) مم | 500*215*330 (مثبت على الحائط) |
| 500*215*1300 (عمود) | |
| كابل الإدخال | تحت |
| درجة حرارة التشغيل (درجة مئوية) | -20~+50 |
| درجة حرارة التخزين (درجة مئوية) | -20~+70 |
| خيار | تمرير البطاقة، مسح الرمز، منصة التشغيل |
1. وحدة الشحن 20 كيلوواط / 30 كيلوواط: توفر خرج طاقة تيار مستمر عالي السرعة ومرن، مما يسمح للمواقع بتحسين سرعة الشحن بناءً على سعة الشبكة المتاحة ومتطلبات المركبات، مما يزيد من إنتاجية العملاء.
2. بدء التشغيل بنقرة واحدة: يعمل على تبسيط واجهة المستخدم، مما يؤدي إلى إزالة التعقيد وتحسين سرعة بدء الشحن بشكل كبير للحصول على تجربة بسيطة وخالية من الإحباط.
3. تركيب بسيط: تصميم صغير الحجم مثبت على الحائط يوفر مساحة أرضية، ويبسط الأعمال المدنية، وهو مثالي للدمج في مرافق مواقف السيارات الحالية والبيئات الحساسة من الناحية الجمالية.
4. معدل فشل منخفض للغاية: يضمن أقصى وقت تشغيل للشاحن (التوافر)، مما يقلل من تكاليف الصيانة ويضمن خدمة متسقة وموثوقة - وهو عامل حاسم للربحية التجارية.
تُستخدم أعمدة الشحن بالتيار المستمر على نطاق واسع في مجال شحن المركبات الكهربائية، وتشمل سيناريوهات استخدامها على سبيل المثال لا الحصر ما يلي:
مواقف الشحن العامة:يتم إنشاء هذه المواقع في مواقف السيارات العامة ومحطات الوقود والمراكز التجارية وغيرها من الأماكن العامة في المدن لتوفير خدمات الشحن لأصحاب السيارات الكهربائية.
محطات شحن السيارات على الطرق السريعة:إنشاء محطات شحن على الطرق السريعة لتوفير خدمات الشحن السريع للسيارات الكهربائية لمسافات طويلة وتحسين مدى السيارات الكهربائية.
محطات الشحن في المناطق اللوجستية:يتم إنشاء محطات الشحن في المناطق اللوجستية لتوفير خدمات الشحن لمركبات النقل اللوجستي وتسهيل تشغيل وإدارة هذه المركبات.
أماكن تأجير السيارات الكهربائية:تم إنشاء أماكن لتأجير السيارات الكهربائية لتوفير خدمات الشحن لتأجير السيارات، مما يسهل على المستخدمين شحن سياراتهم عند استئجارها.
تراكم الشحنات الداخلية للمؤسسات والشركات:يمكن لبعض الشركات والمؤسسات الكبيرة أو المباني المكتبية إنشاء أبراج شحن التيار المستمر لتوفير خدمات الشحن للمركبات الكهربائية للموظفين أو العملاء، وتعزيز الصورة المؤسسية.