محطة شحن 180 كيلو وات DC CCS2 EV شحن الكومة من نوع الشاحن مزدوج بندقية EV للتجاري

وصف المنتج:

عندما تكتسب السيارات الكهربائية (EVS) الجر في السوق ، أصبحت الحاجة إلى حلول شحن فعالة وسريعة أمرًا بالغ الأهمية. توجد محطات الشحن السريعة في DC في طليعة هذا التحول ، مما يوفر السرعة والراحة اللازمة للبنية التحتية للسيارات الكهربائية الحديثة.

تسمح تقنية الشحن السريع DC (DCFC) بتسليم التيار المباشر عالي الجهد إلى السيارات الكهربائية ، مما يقلل بشكل كبير من أوقات الشحن مقارنة بشحن AC التقليدي. على عكس شحن AC ، الذي يحول الكهرباء من التيار بالتناوب إلى التيار المباشر داخل السيارة ، يزود DCFC تيارًا مباشرًا مباشرة إلى بطارية السيارة. هذا يتجاوز الشاحن على متن الطائرة ، مما يتيح شحن أسرع بكثير.

تعمل أجهزة الشحن السريعة DC عادةً عند مستويات الطاقة التي تتراوح من 50 كيلو واط إلى 350 كيلو واط ، اعتمادًا على النموذج والتطبيق. كلما ارتفع مستوى الطاقة ، كلما أسرعت عملية الشحن. على سبيل المثال ، يمكن لشاحن 150 كيلو واط أن يجدد حوالي 80 ٪ من بطارية EV في حوالي 30 دقيقة ، مما يجعله مثاليًا للسفر لمسافات طويلة.

تتضمن عملية الشحن في محطة الشحن السريعة العاصمة عدة مراحل: التهيئة: عندما تتصل السيارة بالشاحن ، ينشئ نظام التحكم اتصالًا مع الشاحن على متن السيارة. إنه يتحقق من توافق السيارة وحالة البطارية. مرحلة الشحن: يوفر الشاحن طاقة DC مباشرة إلى البطارية. تنقسم هذه المرحلة عادة إلى مرحلتين: مرحلة التيار الثابت (CC) ومرحلة الجهد الثابت (CV). في البداية ، يوفر الشاحن تيارًا ثابتًا حتى تصل البطارية إلى جهد محدد. بعد ذلك ، ينتقل إلى وضع الجهد الثابت لضمان شحن آمن وفعال. الإنهاء: بمجرد أن تصل البطارية إلى الحد الأقصى لحالة الشحن ، يتم إنهاء عملية الشحن لمنع الإفراط في الشحن. يتواصل نظام التحكم مع السيارة لضمان فصل آمن.

معلمات المنتج ：

ميزة المنتج ：

تستخدم أكوام شحن DC على نطاق واسع في مجال شحن السيارات الكهربائية ، وتشمل سيناريوهات التطبيق الخاصة بها ، على سبيل المثال لا الحصر ، الجوانب التالية:

مدخلات التيار المتردد: يقوم شحنات DC أولاً بإدخال طاقة التيار المتردد من الشبكة إلى محول ، والذي يعدل الجهد لتناسب احتياجات الدوائر الداخلية للشاحن.

إخراج العاصمة:يتم تصحيح طاقة التيار المتردد وتحويلها إلى طاقة التيار المستمر ، والتي عادة ما تتم بواسطة وحدة الشحن (وحدة المقوم). لتلبية متطلبات الطاقة العالية ، يمكن توصيل العديد من الوحدات النمطية بالتوازي والتعادل عبر ناقل CAN.

وحدة التحكم:نظرًا لأن النواة الفنية لكومة الشحن ، فإن وحدة التحكم هي المسؤولة عن التحكم في تشغيل وإيقاف وحدة الشحن ، وجهد الإخراج والتيار ، وما إلى ذلك ، لضمان سلامة وكفاءة عملية الشحن.

وحدة القياس:تسجل وحدة القياس استهلاك الطاقة أثناء عملية الشحن ، وهو أمر ضروري لفوترة وإدارة الطاقة.

واجهة الشحن:تتصل منشور الشحن DC بالسيارة الكهربائية من خلال واجهة شحن متوافقة مع القياسية لتوفير طاقة التيار المستمر للشحن وضمان التوافق والسلامة.
واجهة الآلة البشرية: يتضمن شاشة تعمل باللمس وعرضها.

طلب:

تستخدم أكوام شحن DC على نطاق واسع في محطات الشحن العامة ، ومناطق خدمات الطرق السريعة ، والمراكز التجارية والأماكن الأخرى ، ويمكنها تقديم خدمات شحن سريعة للسيارات الكهربائية. من خلال تعميم السيارات الكهربائية والتطوير المستمر للتكنولوجيا ، سيتوسع نطاق التطبيقات من أكوام الشحن DC تدريجياً.

شحن النقل العام:تلعب أكوام شحن DC دورًا حيويًا في وسائل النقل العام ، حيث توفر خدمات شحن سريعة لحافلات المدينة وسيارات الأجرة وغيرها من المركبات التشغيلية.

الأماكن العامة والمناطق التجاريةالشحن:مراكز التسوق ومحلات السوبر ماركت والفنادق والحدائق الصناعية والحدائق اللوجستية والأماكن العامة الأخرى والمناطق التجارية هي أيضًا مجالات تطبيق مهمة لأكوام شحن العاصمة.

منطقة سكنيةالشحن:مع دخول السيارات الكهربائية الآلاف من الأسر ، يتزايد الطلب على أكوام شحن العاصمة في المناطق السكنية

مناطق خدمة الطرق السريعة ومحطات البنزينالشحن:يتم تثبيت أكوام شحن DC في مناطق خدمة الطرق السريعة أو محطات البنزين لتوفير خدمات الشحن السريع لمستخدمي EV يسافرون مسافات طويلة.

شركة Profil